今天,我们在新长征路上,时刻都应该思考这样几个问题:我是谁?为了谁?依靠谁?当年红军长征的历史,给了我们答案。年10月,8.6万中央红军战士从赣州市于都县东门等8个渡口渡过贡江,开始了震惊世界的二万五千里长征。

记者关凯

“十月里来秋风凉中央红军远征忙,星夜渡过于都河,古陂新田打胜仗“这是在于都县第一渡口纪念碑上镌刻的一首诗,也是陆定一所写的《长征歌》第一首,描述的就是当年红军夜渡于都河开始长征的情景。

年,因第五次反”围剿“失利,中央红军准备实施战略转移。当时红军主力大都在兴国、宁都一带作战,稻米充足、人口众多的于都县成为红军们最终突围的转移地。

10月17日,中央红军主力8.6万余人陆续抵达了于都县城,开始渡河。

记者关凯

在我身后的这条河就是中央红军出发长征要渡过的第一条河——贡江,因为在于都县内,所以被红军们亲切地称它为于都河,当时这条河河面宽阔,水流深湍,大部队要过河,就只能架设浮桥,但是想要架设一座浮桥并不是那么容易。

为了帮助红军顺利渡河,于都百姓自发将家中的门板、木材、绳索等都捐献出来,同时调集了多条大小船只,用作架设浮桥和摆渡。

中央红军长征出发纪念馆讲解员钟雪燕

在我县有一位年逾古稀的曾大爷,在将家中所有的木材献完之后,又亲自将自己一副寿材捐到了架桥工地,红军战士是说什么也不肯收下,当时老大爷就急了,他说道”红军战士上前方打仗把命都拿出来了,我捐献几块棺材板又算得了什么呢?”时任中革军委副主席的周恩来得知此事后就深为感慨地说出了“于都人民真好,苏区人民真亲”。

当时,敌军已逼近于都。空中,不时有敌人的飞机前来侦查。为隐蔽行动,红军昼伏夜渡。

中央红军长征出发纪念馆副馆长钟敏

江西泰和籍的肖锋将军写在长征日记当中记录到,年10月17日中午这天,从赣州方向飞来的几架国民党军的飞机,对于都县城和河段轰炸,当时炸伤了不少老百姓,部队当时下令一定要在夜间的时候架桥过于都河,当时于都老百姓包括工兵营都是在每天傍晚5点钟之后开始架桥,大部队渡河,第二天凌晨5点之前又把浮桥从河面上拆下来,6点半之前要把足迹抹平掉。

忙活了4个晚上,反反复复拆搭了15次浮桥,8.6万中央红军终于全部顺利过河,而敌人竟毫无察觉。34万于都百姓,共同为红军战士们守住了这个天大的秘密。

记者关凯

毛泽东曾说,长征是宣言书,长征是宣传队,长征是播种机,经历长征考验的中国共产党变得更加强大,带领我们从胜利走向胜利。如今,新时代的新长征路为了中华民族的伟大复兴而不断奋进。

来源:NTV每日新闻

南昌发布



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